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【分析】董明珠是否真的在“跨界”造车?

商用车界网 2022-05-11 16:20:09


本文摘要

7月23日,珠海格力电器股份有限公司董事长董明珠携银隆新能源有限公司强势登陆第二届中国制造高峰论坛。,展示了双方强强合作的信心。然而,董小姐是否和谷歌、百度一样,是在“跨界”造车呢?笔者认为这种说法也许并不精确。

专业化基础上的多元化发展


董明珠参与“中国制造的未来:专业化VS多元化”论坛讨论

企业到底应该做好高精尖的专业化发展,还是应该全面发展拓展多元化可能,始终是在排行榜搜索中高居不下的热点话题。在此次有关于专业化还是多元化发展的论坛上,前外经贸部副部长龙永图表示,“首先,专业化是多元化的基础,格力无论在电机电控等方面的技术还是管理模式上的专业化程度已经顶尖。

珠海格力电器股份有限公司董事长董明珠参与论坛讨论

其次,中国是一个十分大的国家,像格力这样的专业化企业应该将自己的技术、管理以及创新的模式带到更多的领域,以点带面,带动中国更广阔领域的全面发展”。国家发展和改革委员会发展规划司司长徐林也表示,“格力收购银隆新能源进行纯电动汽车的生产,这种多元化发展始终是在电力范围内”。因此,商用车界认为,格力携手银隆造车,其实称之为专业化范围的进一步扩展更为合适。

珠海银隆新能源有限公司董事长魏银仓在论坛发言

而在众多纯电动汽车企业中,董小姐为何唯独钟情银隆新能源呢?珠海银隆新能源有限公司董事长魏银仓曾经说过一句话:“科技不能弄虚作假!”。作为一个民营企业,银隆在没有政府资金的支持下,十年如一日进行自主钛酸锂技术的研发,最终掌握了拥有6分钟快速充电、耐宽温(-50℃- +60℃),30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全性等优势的世界领先的钛酸锂电池技术。


钛酸锂材料电池的优良性能展示

功夫不负苦心人,2015年,银隆新能源不再沉寂,一举跃居纯电动汽车销售企业第七名。工信部数据显示,2016年6月,银隆新能源销量更是呈现爆发式增长,杀进新能源客车销量前三甲。魏银仓自信的表示,以目前的发展势头来看,今年年底银隆进入全客车行业前五名已基本不是什么问题。董小姐对于造车的目的性十分明确,那就是要打造拥有自主创新技术的“让世界爱上中国造”的电动汽车。而银隆无论在技术先进性还是目前的发展态势上,没有外部支持都俨然已经是纯电动汽车制造领域的“强者”。这样看来,董明珠的选择就不难理解,毕竟谁都想要能够共同进步的强力搭档,而不是需要自己拖拽的“借力者”。

良好电器制造基础成就造车四大优势


银隆集团董事长魏银仓参与创新:让世界爱上中国造论坛

格力始终专注于生产电器,而银隆则十年如一日执着在钛酸锂电池的研发与生产上,二者在新能源汽车的制造上可谓强强合作。首先,成本投入方面,格力有着遍布全国的八大电器生产基地,魏银仓表示,“现在电动汽车需要的大三电小三电,格力的工厂随时下单就可以生产”,这就使得电动汽车的生产不需要更多的基础设施以及电动系统生产设备的投入,节省了大笔投入资金。第二,时间成本方面,由于银隆已经花了十多年的时间从事钛酸锂电池的研究,并通过购买美国奥美公司等系列措施掌握了世界范围内都十分先进的自主钛酸锂电池技术。再加上格力对于电器,尤其是电机电控等方面本就有着世界领先的技术,因此,两者可以说在至少十年前就已经开始了电动汽车相关的研发,因此大大缩短了研发时间。第三,在人才储备方面,格力有着6万多名专门从事电器研发的研究员,纯电动汽车电池、电机和电控三大电,除了电池,这些研究员在电机电控方面的研发,也是处于世界前端的。因此,这次造车称之为强强合作比“跨界”更为合适。

银隆新能源有限公司董事长魏银仓参与创新:让世界爱上中国造论坛

此外,随着售后保障成为越来越多用户购车时的重要考量因素,汽车界的后市场竞争也在愈演愈烈。通过商用车界的长期采访,不少刚开始接触纯电动汽车的“老司机”都反映,首先自己之前大都驾驶传统车型,柴油车还能自己上手修理,但对电动车是一窍不通。其次,由于纯电动汽车带有500~600伏的高压,平时车辆即使出现的只是小毛小病,自己也根本不敢下手去解决,必须等专业的维修人员到场解决。电动汽车对于售后服务的要求显然比传统车更高一层,对此,银隆集团董事长魏银仓自信的表示,“繁密的售后服务网络本就是家电行业的一大特点。并且对一个懂得电路电机系统,能够修得了空调的维修人员培训电动汽车的修理知识,7天就能掌握。但让传统汽车行业更偏重于发动机变速器的维修人员转型纯电动汽车,那是十分困难的事情”。利用传统家电广泛的维修网点,形成对纯电动汽车维修服务的布局,相信以格力不少于十万名维修人员的厚实基础,几乎没有车企能够与其售后服务网络进行抗衡。这也就形成了银隆新能源汽车压制性的后市场优势。

电动车不再是单一的交通工具


银隆双层纯电动客车

对于中国人民漂洋过海去日本买电饭煲、背马桶盖的行为,董明珠痛心疾首的说了这样一句话:“中国人民就应该吃着格力煮的饭,吹着格力的空调,用着格力的手机,开着格力的新能源车” 。其实不难理解,随着人们生活水平的提高,对于商品品质以及功能多样性的要求也在随之增多。一个马桶盖具有坐垫加热、健康监测等功能,一个电饭煲有焖煮蒸煎等多功能已经成为吸引用户的重要因素。而格力除了在空调产品本身的多功能研发之外,对于手机以及电动汽车的多元化拓展俨然也是迎合了这一消费需求。

珠海银隆新能源有限公司董事长魏银仓与媒体进行交流

正如魏银仓在记者会上所说,“电动汽车作为单一交通工具的时代即将发生改变。今后的电动汽车在作为交通工具之外,还可以成为家庭能源储备系统、生命保障系统、电脑办公系统、互联网平台、数据存储系统、甚至办公银行等服务工具。电动汽车将融合电子技术,电器技术、互联网技术以及金融服务等功能,由单一交通工具演变为多功能、多服务、多作用的重大家庭装备”。如此看来,格力造车已经不是家用电器向汽车行业的“跨界”,而是汽车行业向电器、互联网以及金融行业的“跨界”!电动汽车的多样性发展,将为人们的生活带来更多的可能。

让世界爱上中国造,拼的是技术

海尔、华为、格力等一系列走向世界的中国厂商,其占据一席之地的关键因素,都是掌握了自主的先进技术。目前国内纯电动汽车发展所缺少的,也正是先进的自主电池技术。格力的电器制造技术与银隆的钛酸锂电池技术,作为世界领先的自主技术在一起能够摩擦出怎样的火花,让我们拭目以待。

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